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邦奇和万里扬哪个好

邦奇和万里扬哪种变速箱好?

哪款变速器好?这个没法具体比较,主要在于变速器搭载在哪款车型上?搭载后发动机变速器的匹配是否合理等原因
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万里扬和临工变速箱哪个好?

万里扬的变速箱不错啊 跟很多汽车厂商配套的 北汽福田山东诸城的时代工程车主配的就是万里扬的变速箱啊 奥铃捷运也很多配万里扬五档箱

吉利和奇瑞汽车相比,哪个质量更好一些?

奇瑞的发动机比吉利的要好,但其实差距不大,毕竟实际使用和参数是两码事(大众、丰田、通用的发动机参数很高技术很新吗?),如果与沃尔沃的发动机比更是毫无优势可言。两家都用的万里扬的变速箱,更不存在谁更好,外购变速箱的另说。底盘,可以说国产底盘根本就没有谁更好,大家都一个德性。只能说吉利的前景明显好于奇瑞,毕竟沃尔沃和路特斯的技术再差,也明显不是奇瑞可比的。吉利在沃尔沃和路特斯的基础上发展,本事就领先了不止一个身位,外加还有奔驰这个巨无霸的后期合作可能(某些说吉利不能用沃尔沃技术的人,我只想问两个问题,沃尔沃的技术是不是沃尔沃的?沃尔沃是不是吉利的?)。还有就是整车生产可不是三大件,技术多的去了,奇瑞光靠发动机是不行的,利用好和路虎的合作平台,全方位的学。

吉利的cvt是万里扬的吗

吉利以前一直都是用的邦奇的CVT(南京比利时邦奇合资工厂产的)
奇瑞用的是万里扬CVT

自动档加速时有明显的顿挫感怎么回事

上市公司的配送分红一般要到年底才知道,但有分红预期的上市公司你可以关注的,那些业绩在05元以上,每股净资产在3元以上,公积金在2.5元以上的上市公司,

cvt偶尔顿挫

顿挫感是因为自动换挡造成的,实际上所谓自动挡,其实和手动挡的原理是一样一样的,都是大齿轮和小齿轮的转换。所以自动挡在太阳轮和行星齿轮齿圈等转换的过程,和我们手动档拨档一样的,这就难免有顿挫感了。要想没有这种感觉是可能的,双离合器的或者是无级变速器的车没有顿挫感。
新车时候由于自动变速箱各部啮合比较紧密,一般行驶中会有一定的顿挫感,随着行驶里程的增加 会逐渐减轻以至于没有,这个过程一般要大约五万公里左右。